C10 Piston de moteur de bulldozer pour pièces de chenille 238-2710 133-7098

Description du produit

Informations sur le piston:

C10 Trousse de révision
anneau de piston au C10
Kit à piston C10
Piston du moteur à cylindre C10
C10 revêtement de bouteille/garniture
C10 Ensemble complet de joints
joints de la tête de cylindre au C10
Tête de bouteille C10
Bloc de cylindres C10
Ensemble du moteur C10
C10 Arbre à cames
Arbre à manivelle C10
Valve d'admission de C10
Ventilateur d'échappement C10
Arbre à manivelle C10
Pompes à huile C10
C10 Bande de raccordement
Groupe de roulement principal C10
C10 Ensemble de roulements à barres de raccordement
C10 Pompes à carburant
C10 Pompes d'injection de carburant

Produits moteurs connexes:

Lors de l'utilisation de nouveaux revêtements de cylindres et de produits à piston, il est nécessaire de vérifier attentivement les dimensions spécifiques des accessoires.il est facile de provoquer une incompatibilité entre le revêtement et le pistonLorsque le cylindre de plus grande taille est assorti au piston de plus petite taille, l'écart entre les deux sera trop grand et la compression sera faible.
1Ne chauffez pas le piston avec une flamme ouverte.
Lors de l'installation de la broche de piston, le piston doit d'abord être chauffé et élargi, mais il n'est pas conseillé de le chauffer directement sur une flamme ouverte.Parce que l'épaisseur de chaque partie du piston est inégale, lorsqu'il est chauffé sur une flamme ouverte, il provoque un chauffage inégale, et il est facile de provoquer une déformation.
2. N' utilisez pas de tissu émeraude pour polir le buisson de roulement
Le grattage des carreaux est un métier relativement technique dans l'entretien des machines de construction.Beaucoup de réparateurs utilisent directement du tissu émeraude pour polir dans le processus de grattage de tuiles parce que leurs propres compétences ne sont pas à la hauteur des normesCependant, dans le processus de broyage avec du tissu émeraude, les grains de sable sur le tissu émeraude sont extrêmement faciles à intégrer dans l'alliage, ce qui accélère l'usure du journal du moteur diesel.

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