Détails sur le produit:
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Soulignez: | Piston et piston Ring Engine Spare Parts | Numéro de moteur: | D1146 |
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Numéro de la pièce: | 65.02501-0507 | Nom de produit: | Piston |
Diamètre de piston: | 111mm | Applicable pour modeler: | DH300-7 DH280 |
Surligner: | Piston de moteur du kit D1146,piston 65.02501-0507 de moteur de kit,Kit de piston de D1146T |
Piston Kit Applicable du moteur D1146 au PISTON 65.02501-0507 de Doosan D1146T
description de produit
Nom de partie | Piston | Matériel | Fonte, alliage, acier |
Modèle de moteur | D1146T | Appliion | Excavatrice de chenille |
Partie Nmuber | 65.02501-0507 | ||
Marque | RAFFINAGE QUOTIDIEN | Condition | OEM de la Chine (nouveau) |
Qualité | De haute qualité | Paquet | Emballage naturel |
Taille | Norme d'OEM | Point d'origine | Guangdong, Chine |
Le même ordre | Acceptable | Type de moteur | Diesel |
Disponibilité | En stock | Certifiion | ISO9001 |
Avantage des prix | Vente en gros | Capacité de production | 1000pcs/month |
Transport : Par la mer, l'air ou le DHL/FEDEX/TNT/EMS |
Produit saillant | ||
Longévité | Fiabilité | Bas usage |
Installation facile | Prix concurrentiel | Bas entretien |
Exactitude dimensionnelle | La plus longue vie fonctionnelle | Excellente représentation |
Résistance à la corrosion | Construction robuste | Dissipation thermique optima |
Aides dans la chaleur et les impuretés de dispersion |
Jupe et couronne de piston
Composez-vous d'une tête de piston en acier et d'une jupe en aluminium de piston qui ont une connexion mobile entre eux par l'intermédiaire de l'axe de piston. En raison de la grande force et de la basse usure, il est possible de réaliser des valeurs basses d'émission d'échappement pour les moteurs diesel qui sont soumis aux charges particulièrement élevées.
Le piston vient avec des buissons
Afin de permettre pour augmenter les charges auxquelles le patron de goupille peut être soumis, ce piston a les buissons de patron de goupille qui sont faits d'un matériel spécial
Pistons d'Alfin
Alfin est inséré dans les cannelures d'anneau en moulant. Alfin est fait de fonte austénitique spéciale. Il est étroitement collé métallique sur le corps de piston et contrecarre l'usage dans le dessus ou la deuxième cannelure d'anneau.
Piston de refroidissement de canal
Piston de refroidissement de canal effectivement réduire le fonctionnement de corps de piston et la température de terre de cannelure dans la condition à hautes températures de travail.
PRÉPARATION DE SURFACE DE PISTON
Piston avec le revêtement de bidon
L'étain est enduit par l'exectroanalysis ou la chaleur plongeant à l'épaisseur entre 0,001 et 0.003mm. L'étain est caractérisé comme mou et qui respecte les huiles qui améliore l'efficacité de rodage du piston et du revêtement.
Pistons avec le phosphatage
Le phosphatage est visé pour améliorer la représentation initiale de rodage. Il est facile porter la couche de phosphatage et utile d'améliorer le rodage.
Anodisation de toit de piston
Le toit de piston est anodisé par l'electrobath, formant la couche mince d'Al O. Ce traitement améliorera la résistance thermique, conductivité de chaleur et anticorrosion, il aide à empêcher la combustion nucléaire de toit de piston.
Impression de Graphipe et spratyed à la jupe de piston
Le graphite est caractérisé en tant que bonne lubrifiion, qui aide le lubrifiant adhérant à la surface de revêtement.
Profil d'entreprise
Personne à contacter: hezhenguang
Téléphone: +8613632344447