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Nom De Marque: | DAILY REFINING |
Numéro De Modèle: | 6d16 |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | negotiable |
Détails De L'emballage: | Boîte en bois robuste, carton léger |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
6d16 6D16 Kit à pistons pour pièces de moteur Mitsubishi 23411-93c20
Description du produit
numéro de pièce: |
autres appareils pour la fabrication de produits chimiques ou chimiques |
Pour les modèles: |
6D16 |
le poids | 2 kg ou plus |
Période de garantie: | de haute qualité à bas prix longue durée de vie |
Qualité: | 1 année |
Informations sur le piston:
6D16 Trousse de révision
6D16 anneau de piston
6D16 Kit à pistons
6D16 moteur à cylindre à piston
6D16 revêtement/garniture de bouteille
6D16 Ensemble complet de joints
6D16 joints de la tête de cylindre
6D16 Tête de cylindre
6D16 bloc de cylindres
6D16 Ensemble du moteur
6D16 Arbre à cames
6D16 Arbre à manivelle
6D16 soupape d'entrée
6D16 Vanne d'échappement
6D16 Arbre à manivelle
6D16 Pompes à huile
6D16 Bande de raccordement
6D16 groupe de roulements principaux
6D16 Ensemble de roulements à barres de raccordement
6D16 Pompes à carburant
6D16 Pompes d'injection de carburant
Produits moteurs connexes:
Les principales raisons de la combustion d'huile sont:
1Le joint d'huile de la vanne est vieilli et ne peut pas empêcher efficacement l'huile moteur de pénétrer dans la chambre de combustion par la vanne;
2Le turbocompresseur fuit de l'huile, et l'huile s'infiltre dans le tuyau d'échappement du turbocompresseur;
3Un trop grand nombre de dépôts de carbone bloquera l'anneau de piston et perdra son élasticité, ce qui affaiblira l'effet de grattage de l'huile de l'anneau d'huile;
4. l'anneau de piston et le cylindre sont usés, l'espace entre eux est trop grand et l'étanchéité à l'air est réduite, ce qui entraîne la fuite de l'huile dans la chambre de combustion;
5L'anneau d'huile est usé, et l'excès d'huile sur la paroi du cylindre ne peut pas être complètement rasé.l'huile pénètre directement dans la chambre de combustion depuis l'espace entre le piston et la paroi du cylindre pour brûler.
L'anneau de piston joue le rôle de scellage du piston, ce qui peut non seulement empêcher le gaz dans le cylindre d'entrer dans le carter,mais aussi empêcher l'huile dans le carter d'entrer dans la bouteille. L'usure de l'anneau de piston est également l'une des raisons importantes de la combustion de l'huile moteur.
Comme il peut y avoir des erreurs dans le traitement et l'assemblage de l'anneau de piston, la résistance de frottement entre le piston et la paroi du cylindre est relativement grande.Après le remplacement de l'anneau de pistonLa période de course est similaire à celle d'une voiture neuve, généralement d'environ 1000 kilomètres.faire attention à la vitesse du véhicule et conduire à une vitesse constante, afin d'obtenir les meilleures conditions de travail.
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Nom De Marque: | DAILY REFINING |
Numéro De Modèle: | 6d16 |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | negotiable |
Détails De L'emballage: | Boîte en bois robuste, carton léger |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
6d16 6D16 Kit à pistons pour pièces de moteur Mitsubishi 23411-93c20
Description du produit
numéro de pièce: |
autres appareils pour la fabrication de produits chimiques ou chimiques |
Pour les modèles: |
6D16 |
le poids | 2 kg ou plus |
Période de garantie: | de haute qualité à bas prix longue durée de vie |
Qualité: | 1 année |
Informations sur le piston:
6D16 Trousse de révision
6D16 anneau de piston
6D16 Kit à pistons
6D16 moteur à cylindre à piston
6D16 revêtement/garniture de bouteille
6D16 Ensemble complet de joints
6D16 joints de la tête de cylindre
6D16 Tête de cylindre
6D16 bloc de cylindres
6D16 Ensemble du moteur
6D16 Arbre à cames
6D16 Arbre à manivelle
6D16 soupape d'entrée
6D16 Vanne d'échappement
6D16 Arbre à manivelle
6D16 Pompes à huile
6D16 Bande de raccordement
6D16 groupe de roulements principaux
6D16 Ensemble de roulements à barres de raccordement
6D16 Pompes à carburant
6D16 Pompes d'injection de carburant
Produits moteurs connexes:
Les principales raisons de la combustion d'huile sont:
1Le joint d'huile de la vanne est vieilli et ne peut pas empêcher efficacement l'huile moteur de pénétrer dans la chambre de combustion par la vanne;
2Le turbocompresseur fuit de l'huile, et l'huile s'infiltre dans le tuyau d'échappement du turbocompresseur;
3Un trop grand nombre de dépôts de carbone bloquera l'anneau de piston et perdra son élasticité, ce qui affaiblira l'effet de grattage de l'huile de l'anneau d'huile;
4. l'anneau de piston et le cylindre sont usés, l'espace entre eux est trop grand et l'étanchéité à l'air est réduite, ce qui entraîne la fuite de l'huile dans la chambre de combustion;
5L'anneau d'huile est usé, et l'excès d'huile sur la paroi du cylindre ne peut pas être complètement rasé.l'huile pénètre directement dans la chambre de combustion depuis l'espace entre le piston et la paroi du cylindre pour brûler.
L'anneau de piston joue le rôle de scellage du piston, ce qui peut non seulement empêcher le gaz dans le cylindre d'entrer dans le carter,mais aussi empêcher l'huile dans le carter d'entrer dans la bouteille. L'usure de l'anneau de piston est également l'une des raisons importantes de la combustion de l'huile moteur.
Comme il peut y avoir des erreurs dans le traitement et l'assemblage de l'anneau de piston, la résistance de frottement entre le piston et la paroi du cylindre est relativement grande.Après le remplacement de l'anneau de pistonLa période de course est similaire à celle d'une voiture neuve, généralement d'environ 1000 kilomètres.faire attention à la vitesse du véhicule et conduire à une vitesse constante, afin d'obtenir les meilleures conditions de travail.